امیرمسعود عابدین: بخش عمدهای از علاقهمندان به دنیای خودرو، تیونر مشهور منصوری را با پروژههای جنجالی، طراحیهای تهاجمی و شلوغ و ترکیب رنگهای خاص میشناسند. اما این شرکت نشان داده که در صورت لزوم میتواند رویکردی بسیار لوکستر و متینتر را پیش بگیرد؛ بهویژه زمانی که پای رویداد پبل بیچ (Pebble Beach Concours d’Elegance) در کالیفرنیا در میان باشد. منصوری از این گردهمایی بزرگ و معتبر بینالمللی استفاده کرده تا نخستین حضور رسمی خود در پبل بیچ را با معرفی دو هایپرکار فوقالعاده خاص و تکساخت بر پایه محصولات بوگاتی جشن بگیرد و توانمندیهای مهندسی و سفارشیسازی خود را به کلکسیونرهای بزرگ جهان نشان دهد.

شرکت منصوری در سال ۱۹۸۹ توسط یک ایرانیتبار، بنام کوروش منصوری تاسیس شد. این شرکت که در سالهای نخست در زمینه ارائه خدمات مهندسی و تامین قطعات مختلف خودرو، برای شرکتهای مطرح تیونیگ فعالیت میکرد، در اواسط دهه ۱۹۹۰ با هدف توسعه فعالیتهایش، به شهر مونیخ آلمان نقل مکان کرد و تمرکز خود را بر تیونینگ و توسعه مدلهای خاصی از خودروهای شرکتهای رولزرویس، بنتلی، استون مارتین و فراری معطوف نمود.
شرکت منصوری در سال ۲۰۰۱، نخستین کارخانه تولیدی خود را راهاندازی کرد که در پی آن بهطور مستقل، اقدام به تولید قطعات و تجهیزات مورد نیاز تیونینگ خودروهای سفارشی خود نمود. این شرکت هماکنون دارای ۲ کارخانه تولیدی در کشورهای آلمان و سوئیس میباشد و دفاتر بینالمللی آن، در شهرهای اوساکا، سئول، لس آنجلس، ابوظبی و سنگاپور مستقر میباشند.
طی سالها، این شرکت برای ساخت خودروهای سفارشیسازی شده که زیبایی آنها کمی سلیقهای هستند، شهرت پیدا کرده است. رنگهای روشن و پر زرق و برق، مقادیر فراوان عناصر آیرودینامیکی و فیبر کربن در محصولات این شرکت فراوان دیده میشوند.

حضور منصوری در کالیفرنیا
حضور در هفته خودرویی پبل بیچ برای منصوری به معنای توسعه حضور در رویدادهای خودرویی شاخص جهان است؛ حضوری که پیش از این با شرکت در نمایشگاه خودروی پکن و رویداد تاپ مارکز در موناکو تثبیت شده بود. منصوری با آوردن دو شاهکار جدید خود به کالیفرنیا، مستقیما جمعی از برجستهترین کلکسیونرها، خریداران خاص و فعالان مطرح صنعت خودرو را هدف قرار داده است تا نشان دهد تا چه حد میتواند استاندارد اصلاح و شخصیسازی هایپرکارها را ارتقا دهد.

معرفی دو شاهکار تکساخت
در مرکز توجه غرفه منصوری، دو پروژه ویژه با نامهای «وینچرو» (Vincerò) و «ویوره» (Vivere) قرار دارند. بر اساس اعلام منصوری، این دو خودرو به عنوان نسخههای کاملا سفارشی و در قالب سری «One of One» ساخته شدهاند؛ به این معنی که تنها یک نمونه از هر کدام در جهان وجود خواهد داشت. این دو هایپرکار با هدف به رخ کشیدن حد نهایی پتانسیلهای فنی و بصری منصوری در کلاس هایپرکارها مهندسی و اجرا شدهاند.

منصوری وینچرو
مدل منصوری وینچرو بر پایه رودستر فوقالعاده سریع بوگاتی یعنی میسترال W۱۶ شکل گرفته است. از جمله تغییرات برجسته در بدنه این خودرو میتوان به استفاده گسترده از قطعات فیبر کربنی شفاف با طیف رنگی اختصاصی و ارتقای اجزای آیرودینامیکی اشاره کرد. رینگهای فورجکاری شده ویژه نیز جلوهای خاص به بدنه بخشیدهاند.

تمامی این قطعات افزوده بهگونهای طراحی شدهاند که هارمونی کامل خود را با فرم اصلی بدنه بوگاتی حفظ کنند. در داخل کابین نیز چرمدوزیهای فابریک جای خود را به پوششهای دستساز، سطوح کربنی بازنگریشده و تریمهای اختصاصی دادهاند.

منصوری ویوره
دومین خودروی حاضر در نمایشگاه، منصوری ویوره است که آن هم از تغییرات همهجانبه در بدنه و طراحی داخلی بهره میبرد. همانند مدل وینچرو، قطعات آیرودینامیکی جدید این مدل نیز از فیبر کربن نمایان و رنگی ساخته شدهاند.

منصوری همراه با معرفی مدل ویوره، از نسل جدید رینگهای آلومینیومی فورجکاریشده خود نیز رونمایی کرد؛ رینگهایی که با مهندسی پیشرفته، وزن کمتر و استحکام بهمراتب بالاتری را به ارمغان میآورند. کابین این مدل نیز با چرم اختصاصی و قطعات کربنی ظریف از نو طراحی شده تا این دو خودروی تکساخت، ویترین کاملی از هنر تیونینگ در بالاترین سطح ممکن باشند.


منبع: motor۱
۵۸۳۲۲







نظر شما