شیراز روی ریل خودروسازی؛ افتتاح کارخانه‌ای با سرمایه‌گذاری ۲ همت

به گزارش خبرآنلاین، شرکت شیراز خودرو با سرمایه‌گذاری ۲ همت به بهره‌برداری رسیده و دارای ظرفیت تولید سالانه هشت هزار دستگاه است. این واحد صنعتی با آغاز فعالیت خود، زمینه اشتغال مستقیم برای ۵۰۰ نفر را فراهم کرده و گامی مؤثر در توسعه صنعتی و تقویت زنجیره تولید خودرو در استان فارس به شمار می‌رود.

‌ معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مراسم با تأکید بر اهمیت مقابله با موانع قانونی و سلیقه‌ای در مسیر تحقق اهداف تولید ثروت در کشور، گفت: وظیفه ما این است که با این موانع مقابله کنیم تا کشور در مسیر تولید ثروت قرار گیرد. 

سید حامد عاملی، با اشاره به نقش سرمایه‌گذاران و فعالان صنعت در مسیر تولید اشاره کرد و  افزود: منابعی را که در سایر بخش‌ها صرف می‌کردند، به مسیر تولید آورده‌اند و بخشی از جوانان کشور در این مجموعه در حال کار و تلاش هستند تا نیازهای کشور را برطرف کنند.

وی با اشاره به مشکلات حمل و نقل کشور اظهار داشت: هم‌اکنون نزدیک ۱۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد که بعضاً ۱۰ برابر برخی کامیون‌های نو مصرف سوخت دارند. 

عاملی افزود: علی‌رغم همه مشکلات، تولید در کشور به ویژه در حوزه خودروهای تجاری نزدیک ۴۰ درصد افزایش یافته و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند تا گام‌های بزرگ‌تری در نوسازی و کاهش مصرف سوخت برداشته شود.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت به اهمیت برنامه‌های صادراتی واحدهای صنعتی اشاره کرد و گفت: با توجه به محدودیت‌های تأمین ارز، واحدهای تولیدی باید برنامه صادراتی خود را در اولویت قرار دهند زیرا این امر برای کشور حیاتی است و بخشی از نیاز ارزی باید توسط خود واحدهای تولیدی برنامه‌ریزی و تأمین شود.

معاون وزیر صمت افزود: سیاست‌های ارزی باید با سیاست‌های تجاری تطابق داشته باشد تا انگیزه صادرات ایجاد شود و رشد اقتصادی کشور تسریع گردد. یکی از مشکلات فعلی این است که صادرکنندگان امکان استفاده از ارز صادراتی خود را ندارند که باید اصلاح شود.

عاملی همچنین به اهمیت ارتقای عمق ساخت داخل و انتقال فناوری پرداخت و اعلام کرد: هدف‌گذاری شده که عمق ساخت داخل تا سال آینده به حدود ۳۰ درصد برسد. 

او افزود: ما نیازمند انتقال فناوری هستیم و دستورالعمل‌هایی در حوزه کیفیت و مشارکت‌های خارجی تدوین شده که به انتقال فناوری به کشور کمک خواهد کرد.

عاملی ادامه داد: وظیفه ماست که به لحاظ سیاستی این امور را پیش ببریم و صنعتگران نیز پیگیر این مسائل باشند تا علاوه بر آغاز فعالیت‌ها از حوزه مونتاژ، مصرف ارزی کاهش یابد و زنجیره تولید داخلی تقویت شود. تولید ثروت یعنی توسعه مستمر زنجیره‌ها، تحقیق و توسعه و استمرار فعالیت‌های صنعتی برای نسل‌های آینده‌.

فاز نخست، کارخانه شیراز خودرو تولید کامیونت را در دستور کار دارد

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز، با اشاره به آغاز فعالیت این واحد صنعتی اظهار داشت: در فاز نخست، کارخانه شیراز خودرو تولید کامیونت را در دستور کار دارد و با تکمیل خطوط تولید، به مرحله تولید کامیون نیز وارد خواهد شد. ظرفیت اسمی این کارخانه، سالانه ۸ هزار دستگاه پیش‌بینی شده است.

سعید مصفا، میزان سرمایه‌گذاری انجام‌شده برای راه‌اندازی این واحد تولیدی را ۲ همت اعلام کرد و افزود: در حال حاضر ۱۰۰ نفر به‌صورت مستقیم در این کارخانه مشغول به کار هستند که با رسیدن به ظرفیت کامل تولید، اشتغال مستقیم به ۵۰۰ نفر افزایش خواهد یافت.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز افتتاح این کارخانه در ایام دهه فجر را نمادی از تداوم مسیر توسعه و خودکفایی صنعتی کشور دانست و تأکید کرد: منطقه ویژه اقتصادی شیراز با فراهم‌سازی زیرساخت‌های لازم، از سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی واحدهای تولیدی حمایت می‌کند و افتتاح کارخانه شیراز خودرو، نقش مؤثری در رونق اقتصادی استان و تقویت صنعت خودروهای تجاری خواهد داشت.

مصفا گفت: این پروژه علاوه بر افزایش ظرفیت تولید خودروهای تجاری، گامی مهم در جهت توسعه صنایع مادر و افزایش توان تولید داخل در بخش خودروهای سنگین به شمار می‌رود و انتظار می‌رود با بهره‌برداری کامل، سهم قابل توجهی از نیاز بازار داخلی را پوشش دهد.

پیشرفت صنعت فارس با همدلی مسئولان و حمایت وزارت صنعت ادامه دارد

 معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس هم بر اهمیت هم‌افزایی و برنامه‌ریزی برای توسعه صنعت استان تأکید کرد.

مسعود گودرزی، اظهار داشت: پیگیری‌ها و جدیت دکترعاملی معاون وزیر صمت نویدبخش فرصت‌های ارزشمند برای کمک به بخش صنعت استان است و اقدامات و درخواست‌های استان در تهران به دقت مورد بررسی قرار می‌گیرد.

معاون اقتصادی استانداری فارس در ادامه گزارشی از وضعیت صنعت استان ارائه داد و اعلام کرد: امسال ۱۱۵ همت پروژه صنعتی افتتاح شد که شامل اعتبارات ملی بالغ بر ۴۵ تا ۴۶ همت و مابقی تلاش‌های بخش خصوصی و مدیریت استان بود.

 وی به پروژه سولفورزدایی پالایشگاه شیراز اشاره کرد: بالغ بر ۲۵۰ میلیون دلار  سرمایه‌گذاری شد و رتبه دوم و سوم کشور را در این حوزه کسب کرد. 

گودرزی تأکید کرد: این موفقیت‌ها مرهون همت فعالان اقتصادی، حمایت نمایندگان مجلس و همدلی مدیران است.

وی در ادامه به صنعت خودروی استان فارس اشاره کرد و گفت: ظرفیت‌های قابل توجهی در این حوزه وجود دارد و نزدیک هفت تا هشت واحد خودرویی، از جمله خودروهای کشنده پنج تا هشت تنی، در استان فعالیت دارند.

 معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس افزود: این واحدها در سال گذشته فعالیت خود را آغاز کرده و با گذشت زمان کیفیت تولید و قابلیت صادرات آن‌ها ارتقا خواهد یافت و این مجموعه‌ها میراث ارزشمند انقلاب اسلامی هستند که زمینه پیشرفت صنعتی استان را فراهم می‌کنند.

عاملی گفت: امیدواریم چندین نسل از جوانان فعال در این مجموعه‌ها بتوانند به تولید مستمر ادامه دهند و نقش خود را در توسعه صنعتی و تولید ثروت کشور ایفا کنند و از همه فعالان صنعت که در تحقق این هدف تلاش می‌کنند تقدیر و تشکر کرد و اعلام نمود وزارت صمت در خدمت این عزیزان است تا وظیفه خود را به نحو شایسته انجام دهد

شیراز خودرو با ظرفیت هشت هزار دستگاه، مسیر تولید داخلی را هموار می‌کند

 مدیر عامل شرکت شیراز خودرو با اشاره به جایگاه تاریخی و فرهنگی شیراز، این شهر را همواره مبدأ رویدادهای بزرگ دانست و گفت: شیراز علاوه بر پیشینه فرهنگی، ادبی و مذهبی، در حوزه صنعت و تولید نیز ظرفیت‌های بزرگی دارد و نام «شیراز خودرو» نیز با همین نگاه و هویت انتخاب شده است.

رزمجویی با بیان اینکه ایده تأسیس شرکت شیراز خودرو در سال ۱۴۰۳ شکل گرفت، افزود: این شرکت بر اساس پروانه‌های قانونی تأسیس شده و با همت جمعی از مدیران و همراهی بخش خصوصی، فعالیت خود را آغاز کرده است. 

به گفته او، راه‌اندازی یک مجموعه تولیدی در بخش خصوصی با دشواری‌های فراوانی همراه است و این بخش بیش از هر زمان دیگری به حمایت نیاز دارد.

مدیر عامل شرکت شیراز خودرو با اشاره به ظرفیت تولید این مجموعه اظهار کرد: ظرفیت پیش‌بینی‌شده برای شرکت، تولید سالانه ۸ هزار دستگاه است و برنامه‌ریزی شده است که در سال آینده تولید حدود ۳ هزار دستگاه محقق شود.

 او تأکید کرد: در صورت تأمین به‌موقع مواد اولیه، امکان دستیابی به ظرفیت کامل تولید نیز وجود دارد.

رزمجویی با اشاره به نام‌گذاری سال با شعار «سرمایه‌گذاری در تولید» تصریح کرد: تمرکز بر اقتصاد و تولید، تنها مسیر تقویت قدرت ملی است و سرمایه‌گذاری در تولید، علاوه بر حل بخشی از مشکلات اقتصادی، به ایجاد اشتغال پایدار منجر می‌شود.

او هدف اصلی این شرکت را تولید داخلی و بومی‌سازی دانست و گفت: برنامه ما این است که محصول نهایی به‌گونه‌ای باشد که بتوان با افتخار از آن به‌عنوان یک محصول ایرانی یاد کرد.

رزمجویی با معرفی کامیون ۶ تن تولیدی این شرکت، به همکاری‌های بین‌المللی نیز اشاره کرد و افزود: برای ارتقای دانش فنی و کیفیت، همکاری با شرکت‌های معتبر خارجی در دستور کار قرار گرفته و تمرکز اصلی بر انتقال دانش و توانمندسازی داخلی است. 

به گفته رزمجویی، تحقیق و توسعه، تحقیقات بازار، بومی‌سازی تولید و تداوم خط تولید از برنامه‌های محوری شیراز خودرو به شمار می‌رود.

مدیر عامل شرکت شیراز خودرو  همچنین با تأکید بر اهمیت مسئولیت اجتماعی، گفت: در کنار تولید و صنعت، توجه به مسئولیت اجتماعی از اولویت‌های این مجموعه است و این نگاه در برنامه‌های آینده شرکت لحاظ شده است.

او توسعه افقی، بومی‌سازی شاسی و کابین، راه‌اندازی واحد تحقیقات خودرو، توسعه خطوط تولید و ایجاد ارتباط مؤثر میان دانشگاه و صنعت را از دیگر اهداف شرکت برشمرد و افزود: ایجاد واحد دانشگاهی در جوار صنعت می‌تواند نقش مهمی در تربیت نیروی انسانی متخصص و کاربردی ایفا کند.

رزمجویی با قدردانی از همراهی و حمایت مدیران و مسئولانی که در راه‌اندازی این مجموعه نقش داشتند، تأکید کرد: راه‌اندازی یک شرکت تولیدی نیازمند حمایت، همت و همکاری مستمر است و امید می‌رود با تداوم این همراهی‌ها، آینده‌ای روشن‌تر برای صنعت و تولید در شیراز و کشور رقم بخورد.

همت، عقلانیت و دانش، راه عبور از چالش‌های کنونی کشور است

فرماندار شیراز نیز با اشاره به اهمیت شناخت دوران کنونی و نعمت‌های الهی که در پرتو حضور و حمایت مردم در ۴ دهه گذشته نصیب کشور شده، اظهار داشت: مردم ایران با همبستگی و مشارکت خود به آزادی، استقلال و جمهوری اسلامی دست یافته‌اند.

 علاالدین کراماتی، افزود: شرایط اقتصادی و فضای کسب و کار امروز، با گذشته تفاوت اساسی دارد و تجربه‌های تاریخی از جمله هجوم مغولان نشان می‌دهد که مسیر زندگی تنها در انزوا و گوشه‌گیری نیست.

فرماندار شیراز با اشاره به زندگی و ثروت‌های هنگفت در کشورهای غربی، از جمله ایالات متحده آمریکا، تصریح کرد: ملت ایران نباید به مرحله‌ای تن دهد که تنها به فروش منابع نفتی محدود باشد یا در شرایط اقتصادی دشوار روزمره گرفتار شود و بر ضرورت بهره‌گیری از همت، عقلانیت و دانش برای سرافرازی و توسعه سرزمین تاریخی و فرهنگی کشور تأکید کرد.

او ادامه داد: با نگاه واقع‌بینانه و مدیریت هوشمندانه می‌توان به سهولت از مشکلات عبور کرد

فرماندار شیراز از تلاش‌های فعالان و خدمتگزاران در شرایط سخت تقدیر و از مردم خواست با همت و مشارکت در عبور از این مرحله اقدام کنند.

توسعه تولید داخلی، حمل و نقل و بهره‌گیری از ظرفیت‌های فارس اولویت مجلس است

 نماینده شیراز و زرقان در مجلس هم گفت:  هدف از حضور در این جلسه بررسی ظرفیت‌ها و تلاش‌های بخش صنعت برای ارتقای تولید و توسعه اقتصادی استان است.

جعفر قادری افزود: در حوزه تولید، موضوعاتی مانند تولید چمن مصنوعی و سایر خدمات ارزنده‌ای که در استان ارائه شده است، مورد توجه قرار دارد و در مجموع، این جلسه بررسی نهمین واحد تولیدی مرتبط با بخش خودرو در منطقه ویژه اقتصادی و ۵ واحد دیگر خارج از آن است.

 قادری اضافه کرد: به جای واردات کامل خودرو، برنامه‌ریزی شده تا حد امکان قطعات به صورت CKD و SKD وارد کشور و در داخل مونتاژ شوند تا نیاز کشور تأمین شود و زمینه توسعه داخلی و استفاده از ظرفیت‌های استانی فراهم شود.

 او با تاکید بر اینکه روند توسعه تولید داخلی خودرو و استفاده از ظرفیت‌های داخلی برای تولید بخش‌های مختلف آن نباید متوقف شود، گفت: ضروری است تمرکز بر حمایت از مجموعه‌هایی باشد که قابلیت تولید این بخش‌ها را دارند و مجلس این حمایت‌ها را دنبال خواهد کرد.

 قادری ادامه داد: حداقل در خط رنگ، بدنه، شاسی و سایر بخش‌ها، تقسیم کار منطقی ایجاد شود و ظرفیت‌های داخلی استان و کشور به بهترین نحو مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

نماینده شیراز و زرقان با اشاره به سیاست‌های جهانی تولید، یادآور شد: تولیدکنندگان خارجی بخش‌هایی از تولید داخلی ایران را با قیمت‌هایی عرضه می‌کنند که در داخل مقرون به صرفه نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید و بهره‌گیری از صرفه‌جویی ناشی از مقیاس و تیراژ، می‌توان از این محدودیت‌ها عبور کرد. 

او افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول برنامه‌ریزی در این زمینه است و تلاش مجلس بر رفع کاستی‌ها و توسعه ظرفیت‌ها است.

قادری همچنین به توسعه حمل و نقل و کاهش مصرف انرژی اشاره کرد و گفت: بخش عمده حمل و نقل کنونی کشور بر جاده و کامیون است و باید با توسعه خطوط ریلی و جایگزینی کامیون‌های با مصرف سوخت بالا با نمونه‌های کم‌مصرف، شدت مصرف انرژی کاهش یابد و به استانداردهای جهانی نزدیک‌تر شویم.

او حضور در کمیسیون‌های اقتصادی و صنایع مجلس را یادآور شد و گفت: تلاش می‌شود با ارائه مدل‌های تأمین مالی و استفاده از منابع ریالی و ارزی، موانع سرمایه‌گذاری فعالان اقتصادی رفع شود تا آن‌ها بتوانند با مانور بیشتر و فارغ از محدودیت‌های اجرایی، برنامه‌های خود را عملیاتی کنند.

 این نماینده‌ مردم افزود: بخش عمده‌ای از این مدل‌ها در قانون تأمین مالی پیش‌بینی شده و اکنون نیز طرح‌های متعددی در دست بررسی است تا ظرفیت‌ها توسعه یابد.

قادری همچنین با بیان اینکه هدف توسعه اقتصاد صنعتی و مبتنی بر خدمات فنی است، اظهار داشت: این رویکرد زمینه اشتغال نیروهای جوان و تحصیل‌کرده استان را فراهم می‌کند .

او با اشاره به منطقه ویژه اقتصادی و شهرک صنعتی شیراز گفت: هم‌اکنون مجموعه فعالیت‌های منطقه ویژه و شهرک صنعتی تقریباً ۵۰ درصد مساحت شهرک بزرگ صنعتی را شامل می‌شود و ایجاد رقابت بین دو مجموعه بزرگ، فرصت‌های سرمایه‌گذاری در استان را افزایش داده است.

توسعه صنعت فارس با هم‌افزایی مسئولان و رفع موانع تولید پیگیری می‌شود

رئیس فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس نیز در این مراسم  بر اهمیت هم‌افزایی و برنامه‌ریزی در حوزه صنعت استان فارس تأکید کرد. 

حسنعلی محمدی افزود: حمایت وزارتخانه و نمایندگان مجلس می‌تواند تاثیر بسزایی در توسعه صنعت استان داشته باشد.

محمدی با یادآوری اینکه سال گذشته، نمایندگان مجلس با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون‌های مرتبط، موفق به تصویب مصوباتی در حوزه ملی شدند، عنوان کرد: از جمله آن‌ها مدیریت بازار خودرو، توسعه سازمان‌های توسعه‌ای وزارت صنعت و تزریق نقدینگی بالغ بر ۴۰ همت برای فعال‌سازی این سازمان‌ها است.

 او اضافه کرد: این اقدامات به ایجاد ظرفیت‌های جدید، جایگزینی منابع غیرنفتی و تحقق رشد ۱۳ درصدی در برنامه توسعه کمک خواهد کرد و زمینه بهره‌گیری از ظرفیت‌های ویژه استان فارس در حوزه اکتشاف و ارزش افزوده فراهم می‌شود.

نماینده فسا در مجلس با تقدیر از تلاش‌های مدیران و مسئولان استانی و نمایندگان، تأکید کرد: نمایندگان مجلس و مدیران استانی در تلاش هستند تا مشکلات فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان استان شناسایی و رفع شود.

 محمدی افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده سفر ویژه به استان فارس برای بررسی و رفع موانع تولید را داده است و در این سفر، معاونان و مدیران کل حوزه صنعت حضور خواهند داشت تا مشکلات تولیدکنندگان به صورت مستقیم و عملیاتی مرتفع شود. 

محمدی در پایان بر تداوم حمایت و هم‌افزایی برای توسعه صنعت فارس تأکید کرد.